АО «General Motors Uzbekistan»  проектной мощностью 250 тысяч автомобилей в год было образовано в 2008 году на базе узбекско-корейского СП «UzDaewoAuto» после банкротства корпорации Daewoго, перешедшего под контроль GM. Доля узбекской стороны составила 75 процента, американской – 25 процента.

В прошлом году АО «Узавсаноат» выкупило у американского концерна сначала 15 процентов акций, а к концу года довела свою долю в GM Uzbekistan до 100 процентов. При этом на местном рынке автомобили будут, как и прежде, реализовываться под брендом Chevrolet, на внешних – Ravon.

Напомним, что с 2019 года GM Uzbekistan лишили всех налоговых преференций кроме неоплаты НДС, действующих с момента вхождения американской корпорации в состав его акционеров и ребрендинга в 2008 года.

Ранее монопольный производитель легковых автомобилей в Узбекистане был освобожден от уплаты всех налоговых платежей, действующих на территории Узбекистана, а также от обязательных отчислений в Республиканский дорожный фонд.

В 2018 году GM Uzbekistan увеличил производство легковых автомобилей на 62,9 процента по сравнению с предыдущим годом до 220,7 тысяч штук, в январе-мае 2019 года – на 46,7 процента относительно аналогичного периода прошлого года до 98,8 тысячи штук.

Ранее сообщалось, что по итогам первого квартал 2019 года активы GM Uzbekistan увеличились на 1,6 процента до 831,8 миллиона долларов, чистая выручка – на 90,9 процента до 627,4 миллиона долларов, чистая прибыль составила 96,5 миллиона долларов против чистого убытка в размере 5,1 миллиона долларов в январе-марте 2018 года.

При этом ненадлежащая эксплуатация автомобиля, авария, внесение изменений в конструкцию автомобиля или установка дополнительного оборудования, доработка или дооснащение автомобиля, не одобренного производителем, ведет к ограничению гарантии, уточнили в GM Uzbekistan.

В течение гарантийного срока производитель на безвозмездной основе будет ремонтировать автомобили с заменой деталей в случае выхода их из строя по вине производителя, при условии если владельцем соблюдались все правила эксплуатации, технического обслуживания и ухода за автомобилем, указанные в руководстве по эксплуатации.

АО «General Motors Uzbekistan»  проектной мощностью 250 тысяч автомобилей в год было образовано в 2008 году на базе узбекско-корейского СП «UzDaewoAuto» после банкротства корпорации Daewoго, перешедшего под контроль GM. Доля узбекской стороны составила 75 процента, американской – 25 процента.

В прошлом году АО «Узавтопром» выкупила у американского концерна сначала 15 процентов акций, а к концу минувшего года довела свою долю в GM Uzbekistan до 100 процентов. При этом на местном рынке автомобили будут, как и прежде, реализовываться под брендом Chevrolet, на внешних – Ravon.

Напомним, что с 2019 года GM Uzbekistan лишили всех налоговых преференций кроме освобождения от уплаты НДС, действующих с момента вхождения американской корпорации в состав его акционеров и ребрендинга компании в 2008 года, сообщили dividends в АО «Узавтопром».

Ранее монопольный производитель легковых автомобилей в Узбекистане был освобожден от уплаты всех налоговых платежей, действующих на территории Узбекистана, а также от обязательных отчислений в Республиканский дорожный фонд.

GM Uzbekistan увеличил в 2018 году производство легковых автомобилей по сравнению с 2017 годом на 57,4 процента до 213,3 тысячи штук, в том числе в декабре минувшего года – на 29,7 процента по сравнению с ноябрем до 34,1 тысячи единиц. Это стало самым высоким показателем выпуска автомобилей на асакинском предприятии за всю его историю.

Напомним, что ранее монопольный производитель легковых автомобилей был освобожден от уплаты всех налоговых платежей, действующих на территории Узбекистана, а также от обязательных отчислений в Республиканский дорожный фонд.

Помимо GM Uzbekistan налоговых льгот кроме НДС также лишились предприятия, производящие комплектующие для асакинского завода. Ранее они были освобождены от уплаты НДС, налога на прибыль и налога на имущество в части основных средств, используемых в их производстве.

Ранее сообщалось, что  АО «Узавтопром» выкупило 25 процентов акций GM Uzbekistan у американской корпорации General Motors и стало его единоличным владельцем.

GM будет осуществлять только консультативные услуги и техническое содействие, а легковые автомобилей, как и прежде могут реализовываться на местном рынке под брендом Chevrolet, на внешних – Ravon.

АО «General Motors Uzbekistan»  мощностью 250 тысяч автомобилей в год было образовано в 2008 году на базе узбекско-корейского СП «UzDaewoAuto» после банкротства корпорации Daewoго, перешедшего под контроль GM. Доля узбекской стороны составила 75 процента, американской – 25 процента.

Чистая выручка GM Uzbekistan выросла по итогам трех кварталов 2018 года в 2,8 раза до 10,3 триллиона сумов, чистая прибыль составила 305,6 миллиарда сумов против убытка в размере 1,5 триллиона сумов за аналогичный период 2017 года.

Производство легковых автомобилей на асакинском заводе увеличилось в январе-ноябре текущего года на 41,1 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 174,6 тысячи штук, в том числе в ноябре – на 25,8 процента относительно октября до 26,3 тысячи штук.