АО «General Motors Uzbekistan» снизило производство легковых автомобилей в апреле 2019 года на 3,6 процента по сравнению с предыдущим месяцем и увеличило на 54,9 процента – относительно апреля 2018 года до 20,1 тысячи штук, сообщили dividends в GM Uzbekistan.
Всего за январь-апрель текущего года асакинское предприятие нарастило производство легковых автомобилей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 49,6 процента до 79,6 тысячи штук.
Помимо апреля 2019 года снижение месячных производственных показателей относительно предыдущего месяца зафиксировано также в марте и январе, соответственно на 1,5 процента и 54,9 процента.
Но если в первом месяце весны падение производства обусловлено конъюнктурой рынка, то в первом месяце года – из-за предоставления работникам предприятия двухнедельного новогоднего отпуска, а также рекордного декабрьского показателя в 38,7 тысячи штук.
Добиться этого удалось во многом благодаря существенному сокращению времени сборки одного автомобиля с 50 до 24 часов, которое произошло с внедрением системы Just In Time, подразумевающего своевременную поставку комплектующих.
В тоже время, выпуск легковых автомобилей на асакинском автомобильном заводе в январе и марте текущего года относительно аналогичных периодов прошлого года увеличилось соответственно на 56,5 и 43,5 процента.
По итогам 2018 года GM Uzbekistan нарастило производство легковых автомобилей на 62,9 процента по сравнению с предыдущим годом до 220,7 тысяч единиц против роста на 58,1 процента по итогам 2017 года.
АО «General Motors Uzbekistan» проектной мощностью 250 тысяч автомобилей в год было образовано в 2008 году на базе узбекско-корейского СП «UzDaewoAuto» после банкротства корпорации Daewoго, перешедшего под контроль GM. Доля узбекской стороны составила 75 процента, американской – 25 процента.
В прошлом году АО «Узавтопром» выкупило у американского концерна сначала 15 процентов акций, а к концу минувшего года довела свою долю в GM Uzbekistan до 100 процентов. При этом на местном рынке автомобили будут, как и прежде, реализовываться под брендом Chevrolet, на внешних – Ravon.
Напомним, что с 2019 года GM Uzbekistan лишили всех налоговых преференций кроме неоплаты НДС, действующих с момента вхождения американской корпорации в состав его акционеров и ребрендинга в 2008 года.
Ранее монопольный производитель легковых автомобилей в Узбекистане был освобожден от уплаты всех налоговых платежей, действующих на территории Узбекистана, а также от обязательных отчислений в Республиканский дорожный фонд.
Ранее сообщалось, что в первом квартале 2018 года чистая выручка GM Uzbekistan выросла по сравнению с аналогичным периодом 2018 года на 90,9 процента до 627,4 миллиона долларов, валовая прибыль – в 4,7 раза до 158 миллионов долларов, чистая прибыль – составила 96,5 миллиона долларов против чистого убытка в размере 5,1 миллиона долларов в январе-марте 2018 года.
Полный контент доступен только для пользователей
Если вы у нас впервые, ознакомьтесь с тарифами.
Если вы уже приобрели подписку или планируете, то Зарегистрироваться/Присоединиться
