АО «Uzavto Motors» (бывший GM Uzbekistan) снизило производство легковых автомобилей в Узбекистане в июне 2019 года на 4,2 процента по сравнению с предыдущим месяцем и увеличило на 53,3 процента — относительно июня 2018 года до 21,2 тысячи штук, сообщили dividends в управлении статистики промышленности Госкомстата Узбекистана.
Всего в первом полугодии текущего года асакинское предприятие нарастило по уточненным данным производство легковых автомобилей на 46,6 процента по сравнению с аналогичным периодом 2018 года до 120 тысяч штук.
Напомним, что в начале июня председатель правления АО «Узавтосаноат» Шавкат Умурзаков сообщил, что рост производства составил 53,8 процента.
В частности во втором квартале текущего года производство легковых автомобилей в стране выросло на 1,7 процента по сравнению с первых кварталом и на 51,2 процента — относительно аналогичного периода 2018 года до 60,5 тысяч штук.
В текущем году производство легковых автомобилей планируется нарастить до 250 тысяч против 213,3 тысячи по итогам 2018 года, а к 2023 году – до 350 тысяч, из которых не менее 10 тысяч будет экспортировано.
АО «General Motors Uzbekistan» проектной мощностью 250 тысяч автомобилей в год было образовано в 2008 году на базе узбекско-корейского СП «UzDaewoAuto» после банкротства корпорации Daewoго, перешедшего под контроль GM. Доля узбекской стороны составила 75 процента, американской – 25 процента.
В прошлом году АО «Узавтопром» выкупило у американского концерна сначала 15 процентов акций, а к концу минувшего года довела свою долю в GM Uzbekistan до 100 процентов. При этом на местном рынке автомобили будут, как и прежде, реализовываться под брендом Chevrolet, на внешних – Ravon.
В мае текущего года правление АО «Узавтосаноат», которому принадлежит большинство предприятий автомобилестроения Узбекистана, приняло решение о переименовании АО «General Motors Uzbekistan» в АО «Uzavto Motors»,
Напомним, что с 2019 года GM Uzbekistan лишили всех налоговых преференций кроме неоплаты НДС, действующих с момента вхождения американской корпорации в состав его акционеров и ребрендинга в 2008 года, а с 1 октября текущего года отменяются льготы и по НДС.
Ранее монопольный производитель легковых автомобилей в Узбекистане был освобожден от уплаты всех налоговых платежей, действующих на территории Узбекистана, а также от обязательных отчислений в Республиканский дорожный фонд.
Полный контент доступен только для пользователей
Если вы у нас впервые, ознакомьтесь с тарифами.
Если вы уже приобрели подписку или планируете, то Зарегистрироваться/Присоединиться
